先日交換した黒バネを
相方の力を沢山借りて装着。
左側・・・
チェーンケースにぶつかった。
ワッシャーやカラーで微調整。
チェーンケースを内側に
サスを外側にオフセットさせて
何とか当たらなくなった
→後日、ほんの少しチェーンケースが内側に入りすぎ?
な異音が確認されたのだけど、放置プレイ(汗)

右側・・・
サイドボックスの影響ですんなり取り付けられず
タンデムステップ取り外しての取り付けとなった
(取り付けたらステップは戻せるんだけど)

ステップはずしたら錆がボロボロっと(汗)

何とか取り付け完了。
取り付け前

取り付け後

後日、都内日替わりワインディングの
山手通りを走って、バネの具合チェック。
ノーマルより硬い と言われていた通り確かに硬い。
でも、ボコボコ道のコーナーでの違いを実感。
ノーマルだとボヨンボヨンとなっていたけど
OHLINSだとグッと踏ん張って気持ちよく旋回できた。
も少し乗ってバネ自体の調整して
更に硬すぎってことであれば、バネだけ交換かなぁ。
とりあえず、走りに行く気になれる気温になるまで
しばし我慢。
でも、間違いなく乗り心地は良くなっている★
そして、黒バネ、格安で譲ってもらったこと感謝です>アキヒトさん