2006年02月22日
あけみさん、夏海ちゃん健在。
やっと外に居ても寒くなくなったので
枯葉やら砂埃で汚くなっていた駐車場の掃除をしてみた。
バイクを全部動かして掃き掃除。
動かしついでに、久々にバイクのエンジンをかけてみた。
何せ、あけみさんは引越ししてきて以来放置プレイだったから
(引越し前もほとんど乗ってないし)
バッテリーやばいかも・・・と心配していたのだけど
10回程キックしたら掛かったよ。エンジン(嬉)
キャブのセッティングは変えねばだけども
元気な事が分かって安心した。
夏海ちゃんも砂埃で相当汚くなってしまったけど
エンジンは元気な様子。
花粉との戦いという難題はあるけど
暖かくなってきたし、そろそろバイクいじりするかねー。
あ〜春が来たって感じでした(喜)
2005年10月11日
[あけみ]球切れ
久々にバイク話。
バイクはそれなりに乗っているんだけど
とはいえタンデムシート専門で
自走はホント、ごくわずか。
で、そのごくわずかのの自走も
乗るのはもっぱら夏海ちゃん。
たまには、あけみさんに乗ろうかなと
激しいケッチンと戦いつつエンジン掛けたってのに
テールランプの球切れに気付いてしまった。
何もしないと切れたまま。
フロントブレーキ握ると一瞬点いてフワーンと消える。
リアブレーキ踏むとちゃんと点いている…。
分けワカラン状態だけど、どっちにしろ点かないので
エンジンを切って、夏海ちゃんで出撃したのでした(号泣)
ごめんね、あけみさん。
あまりにも乗ってあげてなかったから、怒っているんだね…。
洗車もしてあげてないから、怒っているんだね…。
それでテールランプ点灯しないんだね…(違)
と、勘違いな落ち込みをしつつも
セカンドバイクがあって良かった〜と実感の夜でした。
相方のひろし（SR）も車検切れしているから
ぴょん吉(セロー)しか動かせないし
これで、夏海ちゃんまで動かせなくなったら大変。
夏海ちゃんガンバレ(違)
2005年08月11日
[あけみ]車検終了
8時45分の受付開始狙って行こうと思ったのに
起きたのは8時半過ぎていたという失態。
バタバタと準備して北町へGoGo。
予備車検場でヘッドライトの光軸調整してもらって(1500円)から
車検場に到着。
代書屋さんで書類を買って(30円)
書類に必要事項書き込んで
重量税(5000円)と検査登録代(1400円)の印紙を買って
やっとこ予約受付窓口へ。
10時半からの回で受付てもらった。
4番レーンに並んで検査開始を待ちつつ
相方に検査手順を教えてもらい
オロオロしてみた(汗)
ぬぼーと待っていると…
検査官がやってきて、
書類見たり
ウインカーのチェック
ブレーキランプのチェック
そして、FCRのファンネルのところを指差して
「これ、エアクリーナーボックスの代わり?(ﾆﾔﾘ)」
と聞かれ、聞かれている内容を理解していないままテキトウに
「あー、そうです(ﾎﾟｶﾝ)」
と答えてみた。
そして、なにやら他にも聞かれたけど
よく分からないので
「あー、わからないです(ﾎﾟｶﾝ)」
としていたら、次の検査に進ませてくれた(汗)
何も分かりません〜ってしていると何とかなっちゃうってのもスゴイな(汗)
くるくる廻る台の上に
前輪を乗せてブレーキ握ってーといわれて握ったら
後輪を載せてプレーキ踏んでーといわれて踏んだら
これは何の検査だったのか??
次は光軸チェック。
オレンジの線の上にまっすぐ車体を載せておかねばならないのに
見事に曲がっていたため…
検査やり直し(没)
次は念入りに線上に乗っている事を確認して検査して無事通過。
そんなこんなで、再び窓口に行って書類を出してまもなく
新しい車検証とシールを貰ってすべて終了となりました。
あー？えー？もう終わり？
というくらいあっけなかった。
そういえば…
クラクションの確認とか
排ガスチェックとか
排気音量のチェックとか
車体の大きさの確認とか
しなかったなぁ。
そんなもんなのかなぁ。
まぁいいか(笑)
相方の手を借りつつも、最後は自分で検査受けられたし
良かった良かった。
そんなわけで、無事車検終了。
2年後もユーザー車検かな… 安いしね(^^;
【車検+諸費用まとめ】
� ー峺“駘僉 А�7,930円
(内訳)
・ 車検手続き用紙代 ： 30円
・ 予備車検(光軸調整)代 ： 1,500円
・ 検査登録印紙代 ： 1,400円
・ 重量税印紙代 ： 5,000円
�◆＼廼發篳欷院 �45,470円
(内訳)
・ 自賠責保険(24ヶ月) ： 19,620円
・ 任意保険(1年) ： 21,850円
・ 軽自動車税(H17年度分) ： 4,000円
�� その他 ： 25,880円
(内訳)
・ 網付きファンネル ： 8,400円
・ リフレクター ： 1,680円
・ リアタイヤ（TT900GPとチューブ交換) ： 15,800円
� 椨◆椨�＝79,280円
2005年08月10日
[あけみ]車検準備その３
【準備リスト】
→ベルト見つからない時は
サイドボックス取外し→グラブバー取付
→セッティング出し
→セッティングでない時はAIS取付
車検前に見た目が変わったあけみさん
何だか、ホント、普通なSRっぽい…(汗)
本日の作業
・FCRのファンネルを網付きに交換
・FCRのニードルを0CEMTから0CEMSに交換
（クリップは上から3番目）
・FCRのメインジェットを138から132に交換
・リフレクター取付
・定期点検整備記録簿作成
リフレクターを交換。
前に折れてしまったリフレクターのステーを取り外し
新しいのに変えました
それにしても、この折れ方…
今度のは1.5倍の厚さがあるから折れないと良いけど…
それよりも、フェンダーとぶつかって
共振音がうるさすぎなのが大問題。
車検が終わったら外そう。 そうしよう。
そして、FCRのファンネルを網付きに交換。
長さが長くなったのでフレームに当たりまくりだったけど
まぁヨシ。
いつも、キャブいじりは相方に任せて見学ばかりだったので
今回は自分でやってみたヨ。
何度かやっているうちに、作業もこなれてきた感じ(???)
まだまだ覚える事は山盛りてんこ盛り。
ファンネル外したついでに
ニードルも交換（0CEMTから0CEMSへ）
猿ツーの時に暫定的に「0CEMR」から「0CEMT」にしたものの
薄すぎてよろしくない感じだったのだけども
手持ちで「0CEMS」がなかったので買ってきて
やっとこ0CEMSを入れることができた。
交換後、試走。
開け始めはとても良い具合になった。
でも、半分開け〜全開けで濃い感じだったので
メインジェットも交換しようってことになり…
138から132に。
とても気持ちよく廻るし、気持ちよく加速。
念のため、135でも試走。
やっぱり調子悪い。ちょっと濃い?
更に念のため128もチェック。
135よりは良いけど、薄すぎ?
てことは130がちょうど良かったりするのかな??
しかし、ニードル同様欲しい番数の手持ちがないときた(汗)
練ナプに買いに向かい、もうすぐで店ってあたりで気が付いた。
「あ！今日は水曜日… ヤスミカモ…」
ビンゴ!! 見事にシャッター下りてました(号泣)
帰りの目白通り上り方面は大渋滞。
薄すぎセッティングのあけみさんからは
猛烈な熱が放熱され、あたしは溶ける寸前。
というか火傷寸前。
アヂーアヂー(T_T)
ヨロヨロになりつつ帰宅。
結局、132に戻して明日の車検に挑む事に。
何とかなるといいなぁ。
そして、書類の準備。
・車検証
・納税証明書
・自賠責保険証（現在のと更新したのと両方）
・定期点検整備記録簿
定期点検整備記録簿は自動車検査独立法人のHPに
PDFで提供されていたので(相方が見つけてくれた)DLして記入。
これで、あとは明日寝坊しないで車検場に行くだけか。
ガンバロー。
2005年08月07日
[あけみ]車検準備その２
【準備リスト】
→ベルト見つからない時は
サイドボックス取外し→グラブバー取付
→セッティング出し
→セッティングでない時はAIS取付
本日の作業
・ 洗車
・ チェーンCPO注油
・ 可動部ZOIL注油
・ サイドボックス取外し
・ グラブバー取付
・ リアウインカー位置変更(元の場所に戻した)
・ ハンドル幅計測
・ 網付きファンネル購入
・ リフレクター購入
・ FCRアイドリングスクリュー交換
・ ボルト増し締め
・ スポーク確認
本日のトラブル
・サイドボックス内プチ水没(^^; →工具が錆びたり…
ここ最近、工具を使うといったら相方のを借りていたから
サイドボックス開けることが無かったのが敗因。
・シートのタンデムベルトが行方不明
前回の車検が終わって外してから何処にしまったのか…
引越しのどたばたで更に行方が…
結局、サイドボックスを外して
久々にグラブバーをつける事に。
この関係でリアウインカーの取り付け位置も
元の場所に戻さざるを得なくなり…
トラブル発生というか、車検に出すために
車体のイメージが変わらざるを得ないってのは
「カスタムなんてしてないってばー」 とか
「普通のSRだってばー」 とか(以下略)
なんて、もう言えないなぁと悟ったのでした(爆)
車検とは関係ないけど、ずっと取り付けしそびれていたので
FCRのアイドリングスクリューを交換。
長くてビロビロしてスタイリッシュじゃなかったので
ネジネジ〜と取外し
新しいスクリューを
取り付けてみた。 スタイリッシュ!!
でも、短くてちょっとまわしにくいかも(汗)
まぁ気にしない気にしない。見た目大事(汗)
ひとまず取付終わったので
リフレクターと網付きファンネルを買いに練ナプへ。
網付きファンネルは、中がグルグルとなるトルネイド。
相方が所有していたはずらしいのだけど
これまた行方不明。 引越し後の片づけがテキトウ過ぎた弊害ね(T_T)
テールランプにリフレクターが付いているけど念の為。
前回取り付けたリフレクターは、あけみさんの激しい振動で
あっという間に金属疲労で折れてもたから
今回はちょっと肉厚のステーのにしてみた。
果たして何キロで折れるかな?(汗)
そして、今日の出費は
ファンネル 8,400円
リフレクター 1,680円
チビチビと出費がかさんでいる気が(汗)
2005年08月06日
[あけみ]車検準備その１
【準備リスト】
→ベルト見つからない時は
サイドボックス取外し→グラブバー取付
→セッティング出し
→セッティング出ない時はAIS取付
リアタイヤの溝が1mmほどになっていたので
交換しにウルフへ。
先客無しだったのですぐさま作業開始。
チューブのところがダメになり始めていたので
チューブも交換してもらうことに。
もしかして、フロントのチューブも同様かな？
そして、あっという間に新品取付。
走行距離163950km
振り返ってみると、前にタイヤ交換したのが2003年の9月。
当時は7000kmも走ってなかったから
この丸2年、そして1万キロ走ってしまった計算。
タイヤ使いすぎでした(^^;
ここ最近のタンデム走行しまくり＋峠に行かなすぎで
台形に減ってしまったタイヤを眺めつつ
事故も起こさず頑張って踏ん張ってくれて
お疲れさん＋ありがとさん
と、お店を後に。
帰り道、新装開店してから顔出す暇がなかったYSPに立ち寄り。
自賠責の更新手続きをしてきた。
タイヤとチューブ交換で15,800円
自賠責で19,600円
お財布はすっかり軽くなりました
2005年08月04日
[あけみ]車検予約完了
ホント、忘れるところだった。 予約(^^;
テレフォンセンターに電話して
ピポパポ♪ 必要事項をプッシュしたら
あっという間に予約完了
冒頭にFAX付きの電話の場合は云々〜とあったので
それを選択してみたら、予約完了後に
受付内容（予約日＋時間帯＋予約番号＋検査受付時間＋地図）が
FAXから出てきた(驚) FAXって便利だな〜〜。
というわけで…
8月11日(木) 午前(受付時間：8:45〜11:00)
で、初のユーザー車検に行ってきます。
2005年08月03日
フライング
今週末と8月10日(水)で、あけみさんの車検準備をすればOK
ってことで、8月11日(木)に車検予約を入れようってことになり
ちょうど1週間前だから、予約できるもんだと思って
電話したら…
「8月10日(水)までの予約を受け付けております」
とアナウンスが…(汗)
1日フライングしてしまった模様(^^;
明日忘れずに電話しなきゃ。
忘れずに… 忘れずに…
あー自賠責のお金も引き出しておかねばー。
2005年08月01日
[あけみ]車検：覚書
車検の前に予約を入れねばと焦ったら･･･
1週間前から受付なのだそうな(汗)
連絡先忘れるといけないので覚書。
登録・検査情報案内と車検予約は
練馬自動車検査登録事務所：03-3931-2200
2005年07月30日
[あけみ]車検の予定
今年は相方の手を大量に借りて(汗)
ユーザー車検をすることに。
相方の休みに合わせて8月10日〜12日あたりでやる予定。
車検場は実家のすぐそばというか、通っていた中学の目の前で
日常目にしていた場所。
なのに、車検場内に入ったことは一度も無く･･･
というわけで、ちょっと楽しみなのでした。
任意保険は引き続き東京海上日動で。
自賠責はYSPとの関係も続けておきたいからと、取りまとめは避けてみた。
保険＋車検諸費用の概算は5万弱。
少しは経費削減になっているかな。
2005年07月16日
[あけみ]猿ツー2005初夏
今日は猿ツー。
2年前の6月あたしが始めてツーリングってものに
参加するきっかけになったこのツーリング。
ついに今回で4回目。
今回は猿を見つけられるかな？
とりあえず、我が家の猿を連れて行ってみた。
コースは初回猿ツーの逆走バージョン。
しかも、初回は途中離脱したあとに走ったという
水上〜沼田方面に抜けるコースだったから楽しみ。
それにしても、あけみさんのキャブの調子が悪すぎ･･･
高速降りる前にニードルの太さをRからTに。
中間のSが無かったのがこの後の不調につながるのだけども
ひとまずマシになって下道へ。
水上ICにて・・・
峠道に向かう直前に雨降り出して、慌てて合羽に着替え中。
やはり、猿ツー、雨は避けられぬのか(汗)
雨が降る中
国道291号→県道63号へ。
ウネウネ道は楽しいのだけど、雨と土砂とで怖さも満点。
藤原湖の脇を抜けて奈良俣ダムの下辺りで、うっしーさんが怪我を。
転倒寸前で立て直しての怪我だったらしいのだけど、脚の肉が･･･(嗚呼)
というわけで、単独で再び水上方面に戻って病院探しで離脱。
その後、みんなは63号をひた走り、再びウネウネ道を楽しむ。
しかし、あけみさんはキャブセッティングがイマイチ。
半クラッチ多様しつつ何とか乗り切る状況･･･。
しかも、合羽は着ていたものの、ブーツカバーを履かずに居たため
途中からの土砂降りで靴の中がグジュグジュに(T_T)
やっとこ木の下で雨が当たらないところ見つけたので
慌てて停まってカバーを履いてみた。
履いている側から雨脚は強まって道は川に･･･。
このまま、みんなとはぐれて、遭難したらやだなぁ
とか、妄想にふけりつつ(笑)出撃すると
向こうからshimaさんが!!
ご心配かけました(感謝)
何とかウネウネ道もクリアして国道401号から
国道120号との交差点 鎌田へ向かう途中･･･
事故発生!!!
CB1300のtakikoさんとスポーツスターのマキさんとの
お仲間同士での接触事故。
ライダーに大きな怪我は無かったのが幸い。
ただ、CBは自走できそうな状態だけども傷が大変そう。
早く車体が治ることを願っております。
スポーツスターはリアホイルがめくれてから空気漏れ。
こちらはレッカーされることに。
ひとまず、警察を呼んで聴取中。
事故は起こってほしくないけど
バイクに乗っていれば、こういう事も明日は我が身。
色々と教訓になりました。
バイクが治ったら、またみんなで走りたいですﾈｪ。
事故処理中、傍らでは洗車しているし･･･(笑)
さらに、途中合流予定のさとしさんとも連絡が取れて無事合流。
事故のどたばたで合流にはちょっと手間取ってしまったけど
連絡取れるまでの間峠を往復したというのは羨ましい限り(^^;
レッカー車到着。
途中怪我で病院に駆け込んだうっしーさんも戻ってきて
この瞬間、やっとこ全員集合となったので記念撮影。
takikoさんとレッカー車に乗ったマキさんを見送って
一同は当初のお昼ご飯スポットの白根温泉へ移動。
と、思ったら、ずっと調子が悪かったあけみさんのキャブが
最悪な状態になってしまい、始動すら困難に。
とりあえず相方に動くようにしてもらい
先のコンビニまで移動してから
宇賀さんやうっしーさんの手を借りてマシな状態にしてもらった。
微調整はご飯どころに行ってからってことで移動。
白根温泉の駐車場で、相方に再度いじってもらって
みんながご飯食べている間に試走に出撃。
何とか安心して帰れる状態になった模様。
何でこんなにずれまくりなのか謎。
ここ数日、食後に体調崩れやすいので
固形食食べるのはやめとこと思い
みんながご飯食べているすきに
あたしは、足湯で疲れを癒してみた(至福)
食事中の話し合いにより
この後の予定のコースはあきらめて帰ろうということに。
途中離脱予定だったあたしは、最後まで一緒にみんなと走れることに(ラッキー)
白根温泉から関越 沼田ICに向かって出撃。
途中のウネウネ道は車に阻まれて楽しみきれず残念。
でも、途中･･･ 猿が居たよ!!
みんな気付いてなかったけど(没)
猿ツー初の生きた猿遭遇だったのに!!
とにかく明るいうちに高速に乗って夕暮れ前に上里SAに到着。
暫し、みんなでマッタリとしていたらあっという間に日没。
空気がもやってきたなぁ
なんて思ったら、北の空で
ピカッ ゴロゴロドッカーン♪
え?? 花火?? えっえ?? 雷?!
大粒の雨が落ちてきた。
大急ぎで合羽を着て上里から脱出。
次なる高坂SAへ。
って、せっかく完全防備で出撃したのに雨降らないし(号泣)
猛烈に蒸し暑いまま何とか高坂に到着。
もう合羽は着ないヨ(怒)
高坂を出た後は最後の休憩ポイント三芳SA
なんだか、大々的な検問をやっていて騒然としてるSA。
野次馬根性でまくりながらも、結局何の検問だったか調べられず･･･
あぁ気になる。
そんな中、再びみんなでマッタリ。
そして、今回は夜が更ける前に家路に。
本来のコースの1/3しか走らなかったのに
総走行距離は410km。
ウネウネ道までが遠い関東平野が恨めしい。
ハプニング続出だった今回の猿ツー
次回はみんな無事に走りきれることを願いつつ
開催を楽しみに日々過ごそうかと思います。
そして、晴れているときに水上のウネウネ道はリベンジしたいなと☆
[あけみ]猿ツー
行ってきました。猿ツー。
色々とハプニング続きで大変でしたが
とはいえ、やっぱりお仲間とドドーと走るのは
楽しかった。
ツーのプチレポはまた後刻に。
2005年07月15日
[あけみ]防水バッグ＋洗車
明日は、相方主催のツーリング「猿ツー」なので
テンション上げるために、色々と。
ここ最近気になっていた完全防水のバッグを買ってみた。
ORTLIEBのHIP-PACK
ジッパーを開ける時、猛烈に硬いのがつらいけど
しかも、ちょっとお値段高いけど・・・
走っている時の急な雨から
携帯とかデジカメとかを水没から守るためには
これしか・・・(^^；
MontBellのウエストバッグも防水なんだけど
ちょこっとお出かけには良さそうだけど
ツーリングとなるとサイズが小さすぎ?
というわけで、悩んだ末に購入。
ナップスから帰ってきたらちょうど陽が傾いてきたので
水浴び兼ねて、あけみさんの洗車をしてみた。
まぁまぁ綺麗になった・・・。
よく見ると汚れまくりだけど(自爆)
あとは、あたしの体調を何とか整えねば。
それが一番大変って話も(^^；
2005年07月10日
[あけみ]オイル交換＋EGS注入＋CPO注油
今回も円陣家至高のオイルが大活躍。
本日の作業メニュー
・オイル交換。（TCO II BB）
・EGS注入
・CPO注油
走行距離：15888kmでオイル交換、EGS注入でした。
オイル交換
細かい鉄粉が入っていたようだけども問題なし。
オイル自体まだ粘度も残っていたし、さすがに持ちが違うよねぇ・・・
オイルフィルター交換
そして、久々にEGSも注入。
シリンダーと
ガソリンタンクに
どぼどぼーと入れました。
交換後、近くをサクーと走ったけど
気持ちいい！！調子最高でした。
2005年06月23日
濃すぎ?
・ キャッシュカードの再発行手続きと
・ 実家にモノ返却と
・ コッピー(魚)のご飯の調達
があったので
しかも、このコース
田柄(練馬区)→北町(練馬区)→池袋(豊島区)→家(練馬区)
どう考えても電車じゃ不可能ってことで
あけみさんで出撃。
湿度・温度共に高くて人馬共にしんどかった。
そして、練馬を出るあたりから、どんどんゲボゲボになっていくキャブ(T_T)
気温も急に上がったし湿度も上がったし
そのせいなのかな？
開け始めが特に酷くて・・・
ふかし気味走行でごまかしつつ帰ってきて気が付いた
サイドボックスにスクリュー回す工具
入っていたんだったー(失念)
途中でクルクルってまわしてあげたら道中少しは楽だったはず。
大失敗(T_T)
家についてしまうと、仕事と家事と勉強が待っているわけで
バイクいじりする気力は急降下。
今度乗るときは
今のセッティングに合う気候であることを願うばかり(汗)
そういえば、今回の燃費は23km/リットル
可もなく不可もなく・・・かな。
2005年05月04日
おでかけ中
5月5日〜7日のおでかけ中はこちらで実況予定
旅仕度・・・
行事前日に熱を吹く。
案の定、今日も微熱気味・・・(進歩無し)
そして、荷造りは相変わらず捗らず・・・(進歩無し)
そんな中、すっかり存在を忘れていたハイカ(5000円)が発見されたりして
ちょっと得した気分に浸ってみたり
旅の殆どは雨の予報・・・
つくづく雨女だなぁと思いつつ
雨合羽には防水スプレー拭きつけてみたり・・・
と、スプレー乾いたところで、やな予感。
高速走行では抜群の着心地のRSタイチのドライマスター
冬用のジャケットだときつくて着れないこと発覚(没)
慌てて、閉店間際のナップスへ・・・
欲しいサイズが無い・・・
諦めて違うメーカーの違う合羽を調達。
なんだかなー。
でも、出撃前に試着しておいて良かった・・・。
色んな困難があろうが、なんだかんだ言っても、
おでかけは楽しいわけで、テンションはゆるいながらも上がり気味。
出かけ間際に、色々トラブル勃発した分、
旅先、旅後は楽しく平和な時間が送れると信じ・・・
そろそろ、荷造りを終わらそう(まだ終わらんのかっ・汗)
バイクいじり覚書[あけみ]
5/3
ちょっとバネが固めかなぁ？と気になっていた
リアサス（OHLINS）のイニシャルを(2段)弱くしてもらった。
→しかし・・・弱くしすぎたらしく、山手通りタンデム走行中
ボコンボコンと弾むたびに、首にドンドンと衝撃が。
お陰で軽い鞭打ち。
調整って難しいね・・・(^^;
アクセル、デコンプ、クラッチワイヤーに(CPO)注油
とても軽くなった。
エンジンオイル（TCO II）継ぎ足し
オイルが減っていたので継ぎ足し。
旅から帰って来たらオイル交換しなきゃかな。
5/4
昨日、首を痛める原因となったバネを少し強めに調整。
今日は首が痛くてタマランので明日ぶっつけ本番で走って確認なのだ。
調整工具はサイドボックスに格納済み。
プラグ交換
前回同様DENSOのプラグ。
キャブを変えてどんなやけ具合かと思ったら
ナカナカいい感じ（らしい）
時計交換
愛用のGショック(グレー)の電池が弱くなってしまったので
夏海ちゃん搭載のGショック(ピンク)と交換。
Gショックの電池交換って2週間くらいかかるのね・・・
知らなかった・・・ GW中ってことで更に時間がかかりますよ?と言われ
泣く泣くの交換なのでした
この電池交換のために昨夜山手通りを走ったわけで
電池は換えられず、あげく鞭打ちというダブルパンチな結果は一体・・・(T_T)
旅支度
去年の今日は旅から帰って来て
ヘトヘトになってゴタゴタになっていたんだっけなー
と思い出しつつ・・・
明日からの旅に向けて準備。
今年は渋滞ピークをずらしての出撃だから
少しは楽かも??
ところで、昨夜・・・事件勃発。
あけみさんのサスのバネをゆるくして
山手通りをタンデム走行したら、底付きしてしまったらしく
首にモロに振動が・・・
軽い鞭打ち状態(T_T)
右手の腱鞘炎も治らず、首と手首はテーピングでグルグル。
カッコワルー(>_<)
まぁそんなこんなの旅前日。
とにかく体が少しでも楽になっていることを願うばかり。
と、日記を書いている暇があるなら、
荷造りしろという話もチラホラチラホラ。
2005年05月03日
バイクいじり覚書[あけみ]
4/30(土)
FCR取付
これに伴い
エアクリーナーボックス取り外し
AIS取り外し（AIS蓋塞ぎ）
リアドラムブレーキ内掃除
チェーンケース内掃除
チェーン掃除＋注油
ミラー交換（Y'sGear）
タンクスーツ取り外し(久々にヌードタンクにした)
FCR取付後、試走。
走り始め、低速時のトルクが増した感じ。とても良い。
中速域からアクセルを開けたときもトルク増した感じ。
恐怖を味わう(汗)
もう少しセッティングを詰めないといけない状態だけども
ひとまず、走行に問題はなさそう。
（スローが一番締めこんだ状態）
5/2(月)
ハンドル左右各2.5cm切断
左側スイッチ交換（夏海ちゃんのと同じスイッチにした）
＋改造（トランシーバーのスイッチを組み込み）
2005年04月16日
あけみさんへ貢ぐ
ムフフ ウフフ。
もうこうなったら・・・やるしか・・・。
と、思い切って買ってしまった。
FCR。
これから勉強の日々だな(^^;
2005年04月09日
FCR??
今日は久々にバイク2台でおでかけ＠ご近所買出し
前回の妄想のひとつを検討するため
相方のヒロシ(YAMAHA SR)の試乗（3km程）。
運がいいのか悪いのか、前方に白バイという状況だったけど
サクーッと走ってみた。
ふむ。
やっぱり、走り出しの軽さが違うよなぁ。
どうしようかなぁ。
悶々 悶々 悶々。
心は80度(ビミョウな角度)くらい傾き中・・・
明日Nap'sに行っているか?
2005年04月04日
妄想が止まりません
モーターサイクルショーに行ったからなのか
モーターサイクルショーで久々にSR乗り達に会ったからなのか
気温が20度を超えてシーズン到来を体が感じ取ったからなのか
はたまた、仕事が煮詰まっていて現実逃避するために脳みそが暴走しているのか
もう蓄えも減りつつあるお金を使いたくて仕方ないのか
あけみさんに貢ぎたくなって仕方が無い。
■ 車体を軽くしたい（停車時、走行時の取り回し）
夏海ちゃんに乗った時の軽さにはできないにしても・・・
■ ライディングポジションの見直し
右腕を傷めてしまうポジションを改善したい
ハンドル位置がちょっとだけ高い?
ハンドル幅がちょっと広い?
長時間走行すると膝が痛くなる
膝の折れ角がきつい?
■ 走り(特に走り出し)をスムーズにしたい
走り出しのもっちゃり感を改善したい
アクセルを開けたら、素直に反応して加速してほしい
■ キャストホイール化
かねてから気になっているキャストホイール・・・
■ 細かいセッティングが必要な状態にはしたくない
で、夜な夜な相方と話していて
色んなメニューが出てきた。
とりあえず、書き出して考えてみよう・・・
むー。 どうすっかなぁ。
□ キャブレターFCR化 [ ○ ]
○ 走り出しのもっちゃり感軽減
○ 費用がさほどかからない
△ セッティングをしないといけない
× 自分ひとりで面倒を診る自身が今のところない(汗)
・・・とりあえず、相方の愛車ひろしに乗らせてもらって考えてみる?
□ マフラー交換 [ △ ]
○ 車体軽量
○ コーナリングの取り回しが楽に?
× 音がうるさくなる
△ パフォーマンスに影響が出る可能性がある
× カチ上げマフラーだとサイドボックスにぶつかってしまうので付けられない
□ シート変更=座面UP= [ △ ]
◎ ハンドル位置を相対的に低くできる
○ ステップからの距離も離れるため膝の折れ角を大きく出来る
× 変更したシートが正解ということになると既存シートが無駄になる
× 費用が4万円前後かかってしまう(安くは無い)
△ 座面が上がって、操縦性が変わる可能性
・・・ノーマルシートで高さ確認をして、座面高さ変更が解決の道かな?
と、なったらK&Hに相談かしら・・・
□ キャストホイール化 [ △ ]
○ 車体軽量化
○ チューブレスにもできる
△ 見た目がすっきり
× 値段が高い
□ ハンドル変更 [ △ ]
△ コレ！に出会う可能性が低い気が・・・
あぁ・・・もっと色々ありそうだな。
じっくり考えてやらないと
めちゃくちゃな事になってしまいそう。
2005年01月23日
黒バネ付けた
先日交換した黒バネを
相方の力を沢山借りて装着。
左側・・・
チェーンケースにぶつかった。
ワッシャーやカラーで微調整。
チェーンケースを内側に
サスを外側にオフセットさせて
何とか当たらなくなった
→後日、ほんの少しチェーンケースが内側に入りすぎ？
な異音が確認されたのだけど、放置プレイ(汗)
右側・・・
サイドボックスの影響ですんなり取り付けられず
タンデムステップ取り外しての取り付けとなった
(取り付けたらステップは戻せるんだけど)
ステップはずしたら錆がボロボロっと(汗)
何とか取り付け完了。
取り付け前
取り付け後
2005年01月19日
黒バネ
SR乗りのアキヒトさんがSRを手放すということで
あけみさんのノーマルサスとOHLINSの黒バネ(36E)と
交換(+差額支払い)することとなった。
ので、まずは現品受け渡し大会＠ナップス世田谷駐車場
バネはずして夏海ちゃんで現地入り。
早く着きすぎてしまって
ついうっかりナプで買い物してもた
まぁ必要だったし・・・(アセアセ)
買った荷物を外でまとめていると
アキヒトさん登場@Dトラ
Dトラとルネッサのプチ試乗会なんぞしてみたり。
しかし、楽しいなぁDトラ(萌)
で、肝心の交換したブツは
ノーマルバネ
と
OHLINS 36E、
ついに黒バネ♪
これで乗り心地向上されるのかなー
ワクワク(*^ー^*)
しかし、取り付けは後日(^^；
2004年10月26日
あけみさんは今後・・・
2週間前は、あけみさんをどういじろうか
という妄想で悶々としていたのだけど
その翌週には妹分を見つけてしまったため
あけみさんに投じる資金はゼロ。
つーかマイナス(汗)
ルネッサのYSPにサービスマニュアル注文しに行ったときも
ルネッサ買えるんだったら、SRキャストにしたら良かったのにー
といわれる始末(^^;
タブン、エンジン500化とかしても余裕な出費だったかもなー(汗)
まぁ運命とはこういうものなのだ
というわけで
あけみさんには申し訳ないが、大幅な改造は暫しお預け。
あ、でもルネッサに付いていたスイッチをあけみさんにも移植予定。
姉妹の証ってことで(^^;
2004年10月17日
あけみさんの今後について･･･
久々の秋晴れ。
相変わらず頭痛は治まらないけど
お天気がいいと少しは気持ちも楽になるらしい。
せっかくの晴れなので毛布とか洗濯して干してみたり・・・。
とはいえ、ダラダラとしか活動できないせっかくの晴れの休日。
陽が落ちる前にお散歩に行こうーと
相方に連れ出された。
2004年07月10日
女の子ツー@三浦半島
今日は女の子ツー。
その名の通り女子だけでツーリング。
しかし自分もだけどもお仲間皆忙しい時期だったらしく
こじんまりとしたツーとなった。
でも、まったりしていて楽しいひと時でした。
2004年07月04日
岐阜ツー2日目
今日もツー。
今日は江戸に帰るだけだったのだけど・・・
今回のツー、あたし以外の参加者にはちょっとした目的があったのだけど
趣旨が変わってしまったかなぁと思ったのと
あたし自身気力体力共にだめっぽかったので
お仲間と離脱してひとりで帰ってきたです。
久々にひとりで走るのも、それはそれで楽しいなと・・・。
それにしても、今日もあつーい岐阜県、長野県、山梨県なのでした。
山の上でも暑いのにはホント驚き。
江戸に戻ってきて、すずしーと思えるのは
ある意味幸せかも。
とりあえず、人馬ともに無事戻れたのでよしとしよう。
2004年07月03日
岐阜ツー1日目
ツー。
ここ数日の疲れ蓄積や、朝の体調不良だったものの
思い切って参加した。
岐阜県ツー。（名称、これでいいのか？）
寝坊気味→というか寝坊 で出発したため
集合に1時間遅れ(深詫)
そして、初めての岐阜県突入。
昼ごはん（にはかなり遅かったが）は高山でラーメン。
高山の街を散策して味噌買ったりうろうろ。
あたしの中では買い物するなんて予定になかったので
所持金宿代とご飯代とプラスαって感じで少なめだったもんだから
ここでの買い物はお金を借りることとなってしまった。
情けない・・・(詫)
これからどんな状況でも多めにお金は持っていこう。
もしくは、銀行カード持ち歩こう・・・
宿は集合場所から電話しての予約だったのだけど
無事部屋も取れたので初の岐阜で一夜をすごすこととなった。
しかし、山の中の宿、案の定虫の恐怖におののく一夜となってしまった。
どこでも緑が多いと虫も多いのね(T_T)
とにかくガが多くてたまらんかった。
虫は嫌いだ・・・。
2004年06月28日
誕生日ツー最終日
33回目の誕生日。
お祝いのメッセージ、プレゼントなどなど皆ありがとうございました。
三十路超えてからの1年1年はその前の年月とは違って
色々な重さを感じるなぁと・・・しみじみ。
果てしてお気楽人生いつまで続けていられるのやら(^^;
さて、今日は東京に帰らねばならない日。
宿を出るとき、プレゼントだよと宿の方からカワイイ草鞋をいただいた。
心遣いに感謝。
見知らぬ宿ではなく、一度訪れたこの宿に来て良かった。
他愛も無いおしゃべりや、美味しいご飯
虫が沢山いて泣きそうだったけど、自然の景色
とっても心が和んで癒された。
そして、一緒に祝ってくれた同行者殿、ありがとう。
お弁当を宿で作ってもらい、いざ出発。
途中すぐに土砂降りに遭ってしまったので
お弁当は道の駅田島のテントの下でお弁当休憩。
道の駅田島を出るときに二日前に日本一周ツースタートしたという
W650乗りさんと遭遇。
無事長旅走りきってくださいませ。
帰りの東北道は今までにないほどに空いていて快適。
アケアケで爆走して無事帰着。
楽しい誕生日ツーでした。
ほんとは楽しくないこともあったのだけど
ゴニョゴニョ・・・(誕生日なので以下自主規制)
2004年06月26日
誕生日ツー1日目
今日から誕生日ツーで檜枝岐に・・・。
しかし、昨夜寝たのが遅かった為、案の定寝坊。
仕方がないのでゆっくり出発。
今市まで高速移動してあとは下道で宿に一目散。
お陰で早めに宿到着。
ご飯まで時間があるからと、近くの公衆浴場の無料券をもらって
露天風呂に入ってきた。
川の流れを眺めながらぼーっと過ごす至福のひと時。
だんだんこういう時間を幸せだなーと感じるようになったあたり
歳取ったからなのかなぁと思ってしまう(-_-;)
宿に戻って夕食。
明後日が誕生日なんだということを宿の人に話すと
会津ワインを一本あけてくれた。
お酒飲めないから・・・と言ったんだけども、とりあえず飲んでみよう
と、飲んでみると・・・
これが激旨。
グラス一杯いただいてしまった。
→
ご飯もこれまた旨くてしこたま食べた。
ら・・・
一気に酔いが回ってきてフラフラ〜。
夜、時間も長いしとパソコン持ち込んで作業をしようと思っていたのだけど
よっぱらいモード炸裂なため、諦め(苦笑)
ぐっすりと寝させてもらいました。
2004年06月05日
猿ツー
今日はツーリング。
初の20人越えの大人数ツーリングで興奮度倍。
お天気も良かったし楽しかった。
2004年06月04日
明日はツーリング♪
明日はお楽しみのツーリング。
というわけで、ささっと準備して寝よう
と思ったものの、案の定眠れないんだよね。
バタバタしていて（＾＾
明日晴れると良いなー。